Whaling Opponents Collide at Sea

Japanese translation

Update from the Ross Sea
Sea Shepherd's Operation Musashi

February 6th, 2009
0800 Hours (Sydney Time)
1300 Hours (PST) (February 5th)
75 Degrees 44 Minutes South and 165 Degrees 39 Minutes West

The Sea Shepherd ship Steve Irwin collided with the Yushin Maru #2 this morning as the harpoon vessel moved in to block the Steve Irwin's attempt to prevent the transfer of a dead whale up the slipway of the Nisshin Maru. 

"We were in the process of blocking the transfer from the Yushin Maru #2 when the Yushin Maru #1 moved directly in front of the bow to block us," said Captain Watson. "I could not turn to starboard without hitting the Yushin Maru #1. I tried to back down but the movement of the Yushin Maru #2 made the collision unavoidable."

The Yushin Maru #2 was transferring a 2nd whale killed this morning.

"The whalers have decided to test our resolve," said 1st Officer Peter Hammarstedt. "They have escalated this battle to see just how determined we are to protect these whales. We're shepherds and we will do what we can to protect our flock from these murderous poachers." 

The Yushin Maru #3 has also killed a whale but is unable to approach the factory ship because the Steve Irwin is now guarding the slipway.

The Sea Shepherd crew intend to hold this position to prevent the transfer.

Japanese factory whaling ship the Nisshin Maru, right, hauls a newly caught 
minke whale up its slipway while harpoon ship the Yushin Maru No. 2 
sails close behind and a Sea Shepherd helicopter flies overhead.

 

Sea Shepherd crew members on the bow of the M/Y Steve Irwin 
are doused by water cannons from Japanese factory whaling ship, 
the Nisshin Maru, after the ship hauled in a newly caught 
minke whale in Antarctica's Ross Sea.

 

Sea Shepherd's ship, the M/Y Steve Irwin collides with the 
stern of Japanese harpoon whaling ship, the Yushin Maru No. 2 
while factory ship the Nisshin Maru (background) processes 
a newly caught minke whale. 

All Photos by Adam Lau / Sea Shepherd

２００９年２月６日

シドニー時間午前８時

南緯７５度４４分　西経１６５度３９分

捕鯨船団と衝突

環境保護団体シーシェパードの所有するスティーブ・アーウィン号は今朝第二勇新丸と衝突した。日新丸船尾にある傾斜面にクジラを搬送する作業をスティーブ・アーウィン号が妨げようとした為、日新丸とスティーブ・アーウィン号の間にもう一隻のハプーン船（第二勇新丸）が力ずくで入ってきたのだ。 

「第二勇新丸はスティーブ・アーウィン号の船首にぶつかってきた。日新丸にクジラを搬送する勇新丸を止めようとした時だった」とキャプテンワトソンは述べた。「勇新丸が右舷にいたので（右舷には）方向転換できなかった。衝突を避けるために後退しようとしたが、第二勇新丸の存在が回避を困難にした。」

「勇新丸は今朝二頭目のクジラを搬送しようとしていた。まるで我々を試すかのように・・・」と一等航海士のピーター・ハマステッドは語る。「捕鯨船団の行動はクジラの保護活動に真剣な我々を試すためにますますエスカレートしている。我々は海の番人であるから、残忍な密猟者からクジラを守るために出来る限りのことはする。」

第三勇新丸も同様に一頭のクジラを殺したが、スティーブ・アーウィン号が日新丸船尾にある傾斜部をブロックしているので近づけないでいる。

シーシェパードの乗組員は今後も搬送作業を妨害するためこのポジション（日新丸後背）にいるつもりである。